Шоп диагноз что это: Лечение нестабильности позвоночника: шейный отдел, поясничный отдел

Содержание

Рентгенография шейного отдела позвоночника – DocDoc.ru

Шейный отдел – это самая уязвимая и незащищенная часть позвоночника человека. Мышцы, поддерживающие шею достаточно слабые, а обычный для современного человека сидячий образ жизни еще больше способствует нарушению осанки и ослабляет мышечный корсет. В то же время, шейный отдел позвоночника является самой подвижной его частью. Поэтому этот отдел наиболее подвержен различным повреждениям и снижению двигательной функции вследствие нарушений в кровоснабжении и защемлению нервных окончаний. Кроме того, нарушения в шейном отделе могут повлечь за собой негативные последствия в работе головного мозга, органов зрения и слуха, так как при этом нарушается кровообращение в сосудах головы. Диагностировать нарушения функций или различные патологии поможет рентгенография шейного отдела позвоночника.

В настоящее время в клиниках используется два вида рентгенографии: обычная, при которой снимки делают на специальной пленке и цифровая, когда запись информации остается на диске.

Цифровая рентгенография намного удобнее, так как не требует использования пленки и реактивов и позволяет передавать снимки через Интернет.

В каких случаях назначается рентген шейного отдела позвоночника

В случае возникновения дискомфорта в шейном отделе позвоночника: болезненных состояний, затруднений в двигательных функциях шеи, рекомендуется сразу обратиться за консультацией к врачу .

Не стоит полагаться на то, что дискомфорт пройдет сам по себе, ведь даже незначительные симптомы могут быть предвестниками многих серьезных заболеваний.

Обращение к доктору необходимо в таких случаях, как:

  • частые головокружения, спазмы сосудов;
  • ушибы и повреждения мягких тканей шеи;
  • боли в шее и верхнем отделе позвоночника;
  • часто возникающие головные боли, мигрени;
  • онемение в пальцах рук, некоторых участках лица;
  • закрепощения в области шеи, ограниченность в движениях;
  • подозрение на развитие дегенеративных процессов, опухолей позвоночника.

Консультация специалиста необходима, чтобы разобраться в причинах всех недомоганий, определить вид обследования и назначить адекватное лечение. Чаще всего, врач назначает рентгеновское исследование шейного отдела позвоночника для определения проблем и постановки диагноза. Необходимо знать, что рентген шеи назначается только для обследования костей и хрящевой ткани позвоночника. Для диагностирования заболеваний мягких тканей шеи, как правило, назначается МРТ.

Если вас беспокоит какая-то проблема со здоровьем, запишитесь на диагностику. Успех лечения зависит от правильно поставленного диагноза.

Что показывает рентген шеи

При рентгеновском обследовании врач может увидеть:

  • расстояние между позвонками шейного отдела;
  • состояние позвонков и отростков, их плотность;
  • участки уплотнения костной ткани, остеопороз.

Исходя из снимков, полученных с помощью рентгена шейного отдела, врач может определить любые состояния, травмы, патологические изменения или онкопроцессы в костях, а также увидеть начало дегенеративных процессов на начальных этапах заболевания. С помощью рентгена шеи можно диагностировать такие заболевания, как:

  • остеохондроз шейного отдела и другие воспалительные, а также дистрофические заболевания, такие как спондилит, артриты, артрозы и межпозвоночная грыжа;
  • костный туберкулёз;
  • посредством рентгеновского обследования шеи можно определить дегенеративные изменения в костной ткани, такие как разрушение костей, абсцессы, деформация шейных позвонков;
  • онкологические процессы позвоночника – остеосаркома, а также метастазы, являющиеся последствием раковых новообразований в любых других органах.

Рентгенография шейного отдела позвоночника с использованием контрастной жидкости, вводимой в канал спинного мозга, делает возможным обнаружение опухолей спинного мозга, а также его оболочки. Все патологические изменения костной ткани позвоночника могут быть диагностированы при использовании рентгеновского аппарата для диагностики заболеваний шейного отдела позвоночника.

Как проводится процедура рентгенографии шейного отдела позвоночника

Диагностика с помощью рентгенографии достаточно проста и не требует особенной подготовки пациента. Достаточно перед исследованием снять все металлические украшения и раздеться до пояса. Иногда пациентам выдают специальные халаты.

Рентген шеи проводится в передней и боковой проекциях, что позволяет увидеть обследуемую область с разных сторон. Для этого пациента просят лечь на бок, а затем на спину. Во время процедуры обследуемого просят лежать неподвижно.

Иногда нужно провести рентген с функциональными пробами. Эта процедура проводится для исследования подвижности и смещения шейных позвонков.

Во время этой диагностической манипуляции пациента просят принять различные положения. Это значительно увеличивает информативность снимков и облегчает специалисту-рентгенологу постановку диагноза.

Противопоказания к рентгенологическому обследованию

Рентгенография шейного отдела – это достаточно распространенная и стандартная процедура, широко использующаяся в диагностике проблем и заболеваний позвоночника. Однако, используемое в работе аппарата излучение имеет некоторое негативное воздействие на человеческий организм, поэтому данная манипуляция имеет некоторые ограничения и противопоказания, такие как:

  • беременность на любых сроках;
  • избыточный вес пациента, превышающий 180 килограммов;
  • психические и невротические расстройства и заболевания, затрудняющие проведение процедуры.

Проведение рентгенологического исследования у маленьких детей может вызвать некоторые сложности. Поэтому вместе с ребенком в кабинете рентгенографии должен присутствовать один из родителей, для комфорта малыша.

Процедура рентгеновского исследования шейного отдела позвоночника абсолютно безболезненна, занимает не много времени, не требует периода реабилитации после проведения и позволяет пациенту сразу вернуться к обычному образу жизни.

Данная статья размещена исключительно в познавательных целях, не заменяет приема у врача и не может быть использована для самодиагностики.

17 марта 2017

Причины возникновения и диагностика патологических функциональных блоков в шейном отделе позвоночника

Аннотация

Анализируется наличие функциональных блоков сегментов шейного отдела позвоночника, не выявляемых привизуальной оценке рентгенограмм, с помощью собственной компьютерной программы планиметрических исследова-ний ФРСГ.
Предлагаемая методика дает возможность уточнять различные характеристики выявляемых патологическихфункциональных блоков, определять изменения групп мыщц, ответственных за выявляемые блоки, проводить динамиче-ское наблюдение за результатами лечения пациентов. Показано, что в сегментах верхнешейного отдела позвоночникачастота возникновения функциональных блоков достаточно высока, в ПДС С1–С2 – сопоставима с частотой возникнове-ния блоков наиболее часто поражаемого позвонково-двигательного сегмента С5–С6. Доказано, что частота возникнове-ния патологических функциональных блоков не коррелирует с выраженностью дистрофических изменений МПД ШОП.Определено, что существует зависимость между наличием ПФБ и подвижностью соответствующего ПДС.Ключевые слова: функциональный блок, шейный отдел позвоночника, функциональная рентгенограмма.It is analyzed presence of functional blocks of segments of a cervical part of a spine, roentgenograms of which is notrevealed at a visual estimation, by means of own computer program mathematical researches of the functional roentgenograms.
The offered technique enables to specify various characteristics of revealed pathological functional blocks, to define changesof groups muscles, responsible for revealed blocks, to spend dynamic supervision over results of treatment of this patients. It isshown, that in segments of an upper-cervical part of a spine, frequency of occurrence of functional blocks are high enough,in vertebra-movement segment С1–С2 – it is comparable to frequency of occurrence of blocks most often amazed vertebramovementsegment С5–С6. It is proved, that frequency of occurrence of pathological functional blocks does not correlatewith expressiveness of dystrophic changes intervertebral disk. It is certain, that there is a dependence between presence of apathological functional blocks and mobility corresponding part of a cervical part of a spine.Key words: the functional block, a cervical part of a spine, the functional roentgenogram.

Литература

1. Васильева Л.Ф. Мануальная терапия функциональ-
ных блоков поясничного и грудного отдела позвоночника:
учебное пособие. М.: 2009. –121 с.
2. Черкасов А.Д. «Пути предотвращения остеохондро-
за позвоночника. Часть 1. Локализация дегенеративно-
дистрофических изменений в позвоночнике». Ж. «Фунда-
ментальные исследования». ISSN 1812-7339. 2009. – 7. – с.
41.
3. Вознесенская Т.Г. Болевые синдромы в неврологиче-
ской практике / под ред. В.Л. Голубева. М.: МЕД-пресс-
информ. – 2010. – 330 с.
4. Дементьев Е.З., Жарнов А.М., Жарнова О.А. и др.

Биомеханика и возможности математической оценки дви-
жений в шейном отделе позвоночника в норме и при некото-
рых дистрофических изменениях // Вторая международная
научно-практическая конференция «Высокие технологии,
фундаментальные и прикладные исследования в физиологии
и медицине» (Санкт-Петербург, 26-28 октября 2011 г. ) –
С.-Пбгю: Изд-во Политехнического университета, 2011. –
С.333-341.
5. Дементьев Е.З., Жарнов А. М., Жарнова О.А. «Спо-
соб определения функционального блока шейного отдела
позвоночника». Российский электронный журнал лучевой
диагностики. Приложение. 2012. – Т.2, № 2. – С. 180-181.
6. Жарков П.Л.. Остеохондроз и другие дистрофиче-
ские изменения позво ночника у взрослых и детей. – М.: Ме-
дицина. – 1994. – 240 с.
7. Михайлов А.Н., Жарнов А.М., Жарнова О.А. Биоме-
ханика шейного отдела позвоночника в норме и при остео-
хондрозе // Радиология-практика. М.: – 2010. – № 2. – С.
18–28.
8. Михайлов А.Н., Жарнов А.М., Жарнова В.В. Рент-
геноспондилометрическая характеристика биомеханики
в шейных позвоночно-двигательных сегментах при верти-
кальном положении пациента // Мед. виз. – 2010. – № 1.
– С. 98–103.
9. Попелянский Я.Ю. Вертеброгенные заболевания
нервной системы – Казань, 1981. – Т. 2. – 368 с.
10. Попелянский Я.Ю. Ортопедическая неврология
(вертеброневрология): Руководство для врачей. 3-е изд.–
М. : МЕДпресс-информ. – 2003. – 462 с.

Медицинский центр в Москве и Красногорске | Cеть частных клиник Медскан

В “Медскан” обратилась 35-летняя женщина. На протяжении полугода её беспокоили нерегулярные боли в спине. Как и многие пациенты, за помощью она обратилась не сразу, а после того, как боли приобрели хронический характер, спина стала невыносимо ныть и болеть даже в положении покоя. “Я не могла спокойно спать и элементарно завязывать шнурки, всё причиняло боль. На работе я чувствовала себя старушкой, коллеги уже начали смеяться над моим положением”.

Придя на приём, женщине была предложена программа реабилитации “Боль в спине”, рассчитанная на пять дней. В первый день врач оценил текущее состояние пациентки, на основе чего разработал индивидуальный курс реабилитации. Остальные дни были посвящены назначенным процедурам, которые проходили под присмотром специалистов. Помимо врача-невролога, приём также осуществляли травматолог-ортопед, медицинский психолог, физиотерапевт, врач по лечебной физкультуре. В программу вошли такие исследования, как электрокардиография с физической нагрузкой и стабилометрия.

Ежедневные реабилитационные мероприятия включали индивидуальные занятия ЛФК, классический массаж, а также комплекс физиотерапевтических процедур. Кроме того, в рамках программы пациентка смогла воспользоваться дополнительной услугой – мануальной терапией. Работа с мануальным терапевтом принесла значительное облегчение, после курса женщина продолжает профилактическое лечение, посещая сеансы мануальной терапии раз в неделю.

Продление основного курса не понадобилось, боли в спине стали менее выражены уже на третий день реабилитации. Женщина ответственно подошла к назначенным процедурам, прошла полный курс, не пропустив ни одного дня. При повторном приёме врача-невролога, после окончания всех реабилитационных мероприятий каких-либо жалоб от пациентки не поступало. В диалоге с руководителем Центра реабилитации она поделилась, что снова может нагибаться без боли и поясница перестала болеть после сна. Вернуть радость жизни – легко, нужно только записаться на приём к нашим специалистам.

Показать полностью

Что такое диагностическая служба?

Если вы когда-либо обращались в автомастерскую из-за того, что ваша машина ведет себя странно, вы, вероятно, уже обращались в диагностическую службу. Большинство автовладельцев хотя бы раз обращались за диагностикой, и им нечего бояться! Если у вашего автомобиля или грузовика возникли проблемы, необходима диагностическая служба, чтобы найти и устранить проблему. Многие люди мало что знают об автомобилях, но вы заметите, если происходит что-то странное.Например, многие люди замечают странные звуки или запахи. Иногда машина даже не заводится! Если у вас возникли проблемы с автомобилем или грузовиком, вам следует записаться на прием к квалифицированному специалисту, потому что, если их не лечить, некоторые проблемы могут привести к еще большим проблемам в будущем.

             

Получите бесплатную консультацию

           

Продолжайте читать этот пост в блоге, чтобы узнать больше о диагностических услугах и о том, где вы можете найти квалифицированного мобильного механика для проведения диагностики вашего автомобиля или грузовика.

Что такое автомобильная диагностическая служба?

Диагностическая служба — это прием, предназначенный для выяснения проблемы с вашим автомобилем. Если вы не знаете, в чем проблема, запишите все отклонения, с которыми вы столкнулись, и сообщите об этом своему механику, когда он прибудет к вам на прием. Если вы можете снимать видео или фотографии проблемы, это еще лучше! Это поможет вашему механику понять имеющиеся проблемы, и они смогут определить проблему намного быстрее.

Здесь, в Wrench, у нас есть бригады мобильных механиков, сертифицированных ASE, по всей стране. Если вам нужна удобная услуга диагностики вашего легкового или грузового автомобиля, запишитесь к нам на прием! Мы проведем тщательный осмотр вашего автомобиля и устраним проблему, с которой вы обратились к нам, а также позаботимся о том, чтобы все остальные системы в вашем автомобиле работали должным образом. В кратчайшие сроки мы вернем вас на дорогу, чтобы вы снова могли путешествовать по шоссе.

Признаки того, что вам необходима диагностика

У большинства людей есть несколько причин, по которым они записываются на диагностику.С вашим автомобилем может быть много вещей, которые могут пойти не так, поэтому диагностический прием — это комплексная услуга, когда механик работает над выяснением проблемы. Если вы заметили какие-либо отклонения в работе вашего автомобиля, вам следует записаться на диагностику. Что касается признаков, перечисленных ниже, они могут указывать на различные проблемы, поэтому лучше обратиться к профессионалу, прежде чем эти проблемы усугубятся.

  • Подсветка приборной панели включена
    На приборной панели вашего автомобиля много значков. У каждого автомобиля могут быть значки, которые выглядят немного по-разному, но они будут выглядеть довольно похоже.Если один из значков загорается, это означает, что у вас есть проблема с соответствующей системой. Когда загораются индикаторы на приборной панели, очень важно проверить это у мобильного механика, даже если вы считаете, что это незначительная проблема. Если загораются индикаторы проверки двигателя, у нас есть сообщение в блоге о шагах, которые вы должны предпринять для решения этой проблемы. Чтобы узнать больше об индикаторах приборной панели вашего автомобиля и их значении, нажмите здесь!
  • Автомобиль не заводится
    Если ваш автомобиль отказывается заводиться, вы можете быть разочарованы. Проблемы с автомобилем часто могут возникать в самый неподходящий момент, оставляя вас без машины, когда она вам больше всего нужна. Причин, по которым ваш автомобиль не заводится, может быть множество, поэтому важно записаться на диагностику как можно скорее. Это может быть проблема с аккумулятором или генератором, но вы не узнаете об этом, пока профессионал не посмотрит на это. Если вы в настоящее время имеете дело с автомобилем, который не заводится, нажмите здесь, чтобы попытаться выяснить, что может пойти не так.
  • Обратите внимание на странные запахи
    У вашей машины может быть очень специфический запах.Может, он пахнет освежителем воздуха, а может, пахнет потной спортивной экипировкой. Независимо от того, как пахнет ваша машина, вы должны знать, что нормально, а что нет. Если вы заметили, что начинают появляться странные запахи, такие как газ или тухлые яйца, лучше всего обратиться к диагносту. Странные запахи не только неприятны и неудобны, но и могут быть очень опасны для вашего здоровья в зависимости от проблемы.
  • Слышать посторонние звуки
    То же самое относится и к посторонним звукам.Вы знаете, какие звуки являются нормальными в вашей машине. При обнаружении каких-либо аномалий следует как можно скорее пройти обследование. Эти шумы могут быть довольно тревожными, и некоторые из наших клиентов сказали нам, что они думали, что их машина просто населена привидениями. На прошлый Хэллоуин мы написали сообщение в блоге, в котором рассказали, какие звуки вызывают беспокойство, а какие могут указывать на то, что в вашей машине обитают привидения. Чтобы прочитать этот пост, нажмите здесь. Чтобы узнать еще больше о различных звуках, которые может издавать ваш автомобиль, и о том, что они означают, нажмите здесь, чтобы прочитать еще одну из наших статей в блоге.
  • Автомобиль вибрирует или трясется
    Ваш автомобиль ни в коем случае не должен трястись или вибрировать. Возможно, если вы взорвали свою аудиосистему, шум может немного трясти машину, но в нормальных условиях он должен быть стабильным. Если вы заметили, что ваш автомобиль вибрирует или трясется, когда вы припаркованы или едете, это может указывать на то, что ваш автомобиль нуждается в обслуживании.
  • Тормоза не реагируют или требуют дополнительного давления
    Проблемы с тормозами — одна из самых серьезных автомобильных проблем, которые могут возникнуть.Без функционирующих тормозов вождение может подвергнуть вас и других участников дорожного движения большой опасности. Как только вы заметите проблемы с тормозами, вам необходимо немедленно записаться на диагностику тормозов. Если вашим тормозам требуется больше давления, чтобы остановить машину, или они скрипят, как мышь, вам нужно проверить их как можно раньше. Ваши тормоза со временем изнашиваются, поэтому их ремонт не является чем-то ненормальным. Хотите знать, как долго должны работать ваши тормоза, пока они не станут причиной проблем? Кликните сюда!
  • Автомобиль перегревается
    В летние месяцы многие люди сталкиваются с перегревом автомобиля, хотя это может произойти в любое время года. Это не нормальное явление, которое должно происходить с вашим автомобилем, и есть определенные действия, которые вам необходимо предпринять, если вы обнаружите, что ваш автомобиль перегревается. Чтобы узнать больше о том, почему ваш автомобиль может перегреваться, нажмите здесь. Запишитесь на прием к мобильному механику, чтобы определить причину перегрева, прежде чем возникнут новые проблемы.
  • Вытекает жидкость
    Если вы выезжаете из гаража, подъездной дороги или места парковки и видите лужу под тем местом, где была припаркована ваша машина, вам следует записаться на диагностический прием к механику, чтобы выяснить проблему.В большинстве случаев вы можете выяснить, какая система в вашем автомобиле сломана, осмотрев жидкость, поэтому, если вы заметите это, сделайте снимок и покажите нашему мобильному механику при записи на прием. Вот разбивка того, какие жидкости могут вытекать из вашего автомобиля и как они выглядят.
  • Машина дымит
    Курящая машина – одна из самых тревожных проблем, с которыми сталкиваются автовладельцы. Многие из наших клиентов, сталкивавшихся с дымящейся машиной, рассказывали нам, что были в состоянии паники, когда это произошло.Если у вас возникла эта проблема, вы можете задаться вопросом: «Почему моя машина дымит?» Или вам может быть интересно, что сказать мобильному механику, если ваша машина дымит. Прочтите наши сообщения в блоге о курении автомобилей, чтобы получить больше информации по этому конкретному вопросу.
  • Тусклый свет или другие проблемы с электроникой
    Тусклый свет и другие электронные проблемы, такие как проблемы с радио, — еще одна причина записаться на прием к диагносту. Может быть много разных причин, по которым у вашего автомобиля могут быть проблемы с электрической системой, и это может быть даже легко исправить! Так что не бойтесь записаться на прием, если это проблема!
  • Любые другие неисправности
    Хотя этот список является действительно хорошим началом для того, за чем вам следует следить, в вашем автомобиле есть много частей, и если какая-либо из них сломается, это вызовет проблемы. Если вы заметили какие-либо другие аномалии, запишитесь на прием к механику или специалисту по ремонту автомобилей, чтобы вы могли быть уверены, что вы сэкономите на дороге.

Мобильные диагностические услуги от Wrench

Ищете мобильную диагностическую службу? Мобильные механики Wrench доставят все наши удобные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей в выбранное вами место, будь то ваш дом, офис или любое другое место в вашем городе. Если вы забронируете встречу с Wrench, вы сможете оставить нам свои проблемы с автомобилем, и мы проверим вашу машину, пока вы проводите свое время, занимаясь тем, что для вас важнее всего.Авторемонт не бывает удобнее, чем гаечный ключ!

Мы с нетерпением ждем возможности провести диагностику вашего автомобиля в самое ближайшее время!

             

Получить бесплатное предложение

Плата за диагностику или не плата за диагностику?

 

 

Плата за диагностику — одна из самых запутанных и неправильно понимаемых платежей как для автомастерских, так и для их клиентов.

Если вы работаете в автомагазине или гараже, аргумент в пользу платы за диагностику в гараже прост: автомобильным магазинам требуется определенное количество времени и человеко-часов для диагностики проблемы с автомобилем.Время – деньги, поэтому ремонтная мастерская заслуживает компенсации за свою диагностику.

Для клиентов эта идея может показаться нелогичной. В частности, для проблем, которые могут восприниматься как незначительные или быстро устраняемые, клиентам может быть трудно понять, почему существует плата, связанная с простой диагностикой проблемы.

Клиенты могут сказать: 

 “Я уже знаю, в чем проблема с моей машиной.”

ИЛИ

“Мне не нужно понимать, почему он сломан. Мне просто нужно, чтобы кто-то его починил.

Итак, если вы работаете менеджером в автомастерской или гараже, должны ли вы брать плату за диагностику? Или вы должны предложить свою диагностику бесплатно, в надежде привлечь больше потенциальных клиентов к вашей двери? И если вы решите включить плату за диагностику, как вы можете сделать это, не оскорбляя и не удивляя клиентов? Мы рассмотрим все это ниже.

 

Сколько стоит диагностика?

Для начала давайте определим, что именно мы имеем в виду, когда говорим о диагнозе.

Допустим, клиент въезжает в гараж или автомастерскую со сломанной задней фарой. Если бы техник автомагазина просто сказал покупателю: «У вас сломана задняя фара», это , а не , считалось бы диагнозом. Полная диагностика потребует, чтобы специалист по ремонту автомобилей определил конкретную основную причину , почему сломался задний фонарь. Задний фонарь не работает из-за перегоревшей лампочки? Это из-за проблем с электрикой или проводкой? Именно на такие вопросы должна окончательно ответить полная диагностика.

Давайте сформулируем: полная диагностика не только описывает, “что” происходит, но и объясняет, “почему” проблема.

Полная диагностика не только описывает, «что» происходит, но и объясняет, «почему» та или иная проблема.

Таким образом, плата за диагностику – это просто плата, уплачиваемая за то, чтобы понять, “почему” проблема.

Это важно понимать как для клиентов, так и для автомастерских. Клиенты должны знать, что для выяснения причин возникновения проблемы требуется гораздо больше времени, обучения и опыта, чем простое наблюдение симптомов проблемы.Правильная диагностика имеет решающее значение и для автомагазинов: она дает четкое указание по исправлению, которое необходимо предпринять для решения проблемы. У большинства людей, вероятно, был опыт работы с автомагазинами, которые просто «выбрасывают детали» из-за проблемы, также называемой случайной заменой автомобильных деталей, чтобы временно решить проблему, только для того, чтобы та же проблема снова всплыла через неделю. В конечном итоге это разочаровывает клиента, которому приходится тратить дополнительное время, чтобы вернуться в автомастерскую и, возможно, оплатить еще один ремонт.Всего этого можно избежать при грамотной диагностике.

 

Должны ли автосервисы и автомастерские взимать плату за диагностику?

Мы в Autoshopinvoice считаем, что большинство авторемонтных мастерских должны взимать плату за диагностику. Как было сказано ранее, время – деньги. В конечном счете, вы предоставляете клиенту необходимую услугу по диагностике проблемы, которая приближает клиента на один шаг к его конечной цели: ремонту его автомобиля. Ваш магазин и его сотрудники заслуживают вознаграждения за ценность, которую вы предоставляете.Это также помогает отсеять нечестных клиентов, которые ищут только бесплатный совет, чтобы решить проблему самостоятельно.

Есть несколько исключений из правил:

  • Если ваша автомастерская находится в городе или месте, где другие близлежащие автомагазины или конкуренты не взимают плату за диагностику, вы можете тщательно рассмотреть вопрос о введении платы за диагностику.
  • Если вы совершенно новый магазин, у которого еще нет постоянного потока покупателей, вы можете отложить введение платы за диагностику до тех пор, пока у вас не будет установленной базы постоянных клиентов и достаточно положительных отзывов, чтобы привлечь в новых клиентов.

За исключением этих особых случаев, для большинства магазинов настоятельно рекомендуется оплата диагностики. Итак, с учетом сказанного, если вы владелец автомагазина и хотите включить плату за диагностику в свои счета и счета-фактуры, как вам это сделать?

 

 

 

Фиксированная оплата по сравнению с почасовой оплатой

Допустим, у вас есть автомастерская, и вы решили ввести плату за диагностику в будущем.Должна ли плата быть фиксированной, или она должна варьироваться в зависимости от того, сколько времени потребовалось вашим специалистам по ремонту автомобилей, чтобы диагностировать проблему?

Реальность такова, что для постановки некоторых диагнозов требуются часы, а для других требуется полчаса или вообще нет времени. В идеальном мире вы могли бы объяснить клиентам, что именно входит в диагностику их автомобиля, однако мы все знаем, что это практически невозможно реализовать на практике. Поскольку некоторые клиенты не понимают, какой объем работы требуется для диагностики конкретной проблемы, гораздо проще и чище просто взимать фиксированную плату за все диагнозы, независимо от проблемы. Это значительно улучшает качество обслуживания клиентов, поскольку они будут знать, чего ожидать при каждом посещении вашего магазина, а также упрощает выставление счетов и выставление счетов для магазина.

  

Что делать, если клиент решился на ремонт

Если клиент решит забрать свой автомобиль после того, как узнал о диагностике , а не устранил проблему, то плата за диагностику должна помочь возместить затраты на потерянные человеко-часы вашего магазина. Но, допустим, клиент получает результаты диагностики и решает приступить к выполнению необходимых ремонтных работ — надеюсь, это большинство случаев для вашей автомастерской.Если это произойдет, мы настоятельно рекомендуем вычесть первоначальную плату за диагностику из счета и общей суммы счета.

Причина этого? Как только клиент соглашается на исправление, ваш магазин получает обратно доход и маржу, которую он упустил бы, если бы клиент решил уйти после получения диагноза. Поскольку вы сможете взимать с клиента плату за детали и работу по самому исправлению, упростите задачу для клиента: вместо того, чтобы добавлять отдельную позицию для диагностики в дополнение к деталям и работе по исправлению, воспользуйтесь возможностью поблагодарите клиента за то, что он доверил вашему магазину решить проблему, добавив бесплатную диагностику.

Ваш магазин сделал необходимую маржу, и покупатель ушел домой довольный. Это беспроигрышный вариант.

 

Сколько вы должны брать за диагностику?

Принимая решение о размере фиксированной платы за диагностику, примите во внимание, что она будет зависеть от многих различных факторов: местонахождения вашего автосервиса и его стоимости жизни, количества конкурентов в этом районе и объема существующего бизнеса. есть, и это лишь некоторые из них. Здесь, в США, где работает autoshopinvoice.com.com, вы увидите широкий диапазон фиксированных сборов за диагностику. Магазины нередко взимают плату, эквивалентную от ½ до 1 часа работы, или где-то от 50 до 150 долларов.

В конечном счете, вы предоставляете клиенту необходимую услугу по диагностике проблемы, которая приближает клиента на один шаг к его конечной цели: ремонту автомобиля.

Если вы только начинаете вводить плату за диагностику, мы советуем взимать плату в нижней части этого диапазона.Другими словами, взимайте как можно более низкую плату, чтобы частично покрыть ваши расходы, достаточные для поддержания вашего бизнеса. Обратите внимание, что здесь мы говорим «частично» для покрытия ваших расходов. Причина? Помните, что плата за диагностику предназначена исключительно для компенсации предоставляемых вами услуг и возмещения возможных убытков. Однако невозможно вести устойчивый бизнес по ремонту автомобилей только за счет платы за диагностику.

В конце концов, вам нужно завершить ремонт, чтобы получить прибыль.Если ваша плата настолько высока, что становится сдерживающим фактором для новых клиентов, входящих в ваши двери, то вы теряете потенциальный бизнес и вам лучше снизить комиссию. И вот в чем дело: вы можете не знать, что плата за диагностику отпугивает клиентов от вашего магазина; клиент, возможно, прочитал в Интернете о вашей плате за диагностику и решил, что она слишком высока, а затем просто позвонил в другой магазин с более низкой оплатой. Гораздо лучше начать с более низкой платы и постепенно увеличивать ее, когда у вас будет постоянный поток бизнеса.

Советы по успешной реализации платы за диагностику

Допустим, ваш автосервис впервые решил добавить плату за диагностику. Какие шаги следует предпринять, чтобы внедрение платы прошло гладко, не сбивало с толку и не отпугивало потенциальных клиентов?

 

– Общайтесь, общайтесь, общайтесь

 

 

Безусловно, наиболее важным советом при введении платы является всегда информирование клиента об оплате на ранней стадии.

Если клиенты в основном связываются с вашей автомастерской по телефону, то ваш секретарь или автотехник, отвечающий на телефонные звонки, должны сделать пометку, чтобы всегда упоминать плату во время своих первоначальных разговоров. Если ваши клиенты в основном записываются на ремонт с помощью онлайн-системы, на вашем веб-сайте должна быть примечание о плате за диагностику. Если у вас много постоянных клиентов, сделайте заметку, чтобы сообщить клиенту о плате за диагностику, прежде чем он покинет ваш автомагазин и бросит свой автомобиль.

Чего никогда не должно происходить, так это того, чтобы клиент оставил свой автомобиль в вашей автомастерской только для того, чтобы узнать позже, когда он получит предложение или оценку ремонта, что с него будет взиматься плата за диагностику, если он не решит продолжить ремонт. исправить. Хуже того, скажем, покупатель оставляет свою машину в автосервисе, получает расчет стоимости ремонта, а затем решает, что не может позволить себе стоимость ремонта. Когда они уходят, они получают счет на оплату диагностики, о которой они не знали до этого момента.Это верный рецепт катастрофы. Вы можете почти гарантировать плохой онлайн-отзыв или негативные отзывы их друзьям и семье и гарантировать, что этот покупатель не вернется в ваш магазин.

Крайне важно, чтобы все потенциальные платежи и сборы сообщались клиенту заранее, прежде чем он увидит счет. Не должно быть сюрпризов, когда клиенты получают счет-фактуру или счет от вашего автомагазина. Для владельцев и руководителей автомагазинов построение доверительных отношений с клиентами является наиболее ценным бизнес-инструментом для привлечения постоянных клиентов и развития вашего бизнеса.Как только это доверие будет подорвано, восстановить его будет сложно.

 

– Обучите клиента

В наши дни клиенты имеют в своем распоряжении больше ресурсов, чем когда-либо прежде. С помощью простого поиска в Google ваши клиенты, скорее всего, будут иметь некоторые идеи о потенциальной диагностике проблем еще до того, как они придут в ваш магазин. Кроме того, сайты онлайн-обзоров и форумы означают, что клиенты имеют возможность выбирать цены, сборы и качество работы в автомагазинах.Если у вас есть автомагазин, как вы можете использовать это в своих интересах и выделиться среди конкурентов?

Ответ: найдите время, чтобы обучить клиента. В частности, расскажите им о шагах, предпринятых вашими автотехниками для диагностики конкретной проблемы, самой проблеме и шагах, необходимых для ее устранения. Неизбежно, некоторые из ваших клиентов скажут, что их меньше всего волнует, как работают автомобили, и работа, которую делает ваш магазин для диагностики проблемы. Тем не менее, для клиентов, которым действительно небезразлична ваша работа и которые активно инвестируют в нее, информирование их о работе вашего магазина создаст доверие и доверие и приведет к большему количеству повторных сделок.Кроме того, клиенты с большей вероятностью поймут, какой объем работы требуется для диагностики и устранения проблемы, и лучше оценят качество диагностики и исправления.

 

 

Проще говоря, большинство механиков много знают об автомобилях и автомобилях, но не так много специалистов по обслуживанию клиентов и навыкам общения. Если вы потратите время на то, чтобы сообщить о качестве работы вашего магазина, это окупится в долгосрочной перспективе.

 

 – Найдите экземпляры, чтобы отказаться от платы за диагностику и завоевать доверие.

После того, как плата за диагностику будет введена, у вас, скорее всего, возникнет множество ситуаций, когда вы сможете отказаться от платы, не понеся при этом огромных потерь для своего бизнеса. Например, если клиент привозит автомобиль с неисправностью, которую диагностируют и устраняют за 10 минут, почему бы не отказаться от всех сборов и предоставить услугу бесплатно? Клиент, без сомнения, будет приятно удивлен, вы завоюете доверие клиента, и есть вероятность, что клиент неизбежно вернется в вашу мастерскую в следующий раз, когда ему понадобится ремонт.

 

Вкратце

Дело в том, что плата за диагностику никогда не должна быть основным источником прибыли для автомастерской или гаража. Плата – это скорее способ окупить и восстановить то, что в противном случае было бы упущенной возможностью для более прибыльных ремонтных работ. Четко и открыто сообщайте клиентам о комиссии на раннем этапе для достижения наилучших результатов при введении платы в первый раз. Информируйте клиента о причине платы и ищите возможности отказаться от платы, чтобы помочь укрепить доверие и повысить удовлетворенность клиентов.


Хотите узнать больше об автомобильной индустрии программного обеспечения? Ознакомьтесь с нашим Полным руководством по программному обеспечению для управления авторемонтными мастерскими и программам выставления счетов для автомобилей, чтобы узнать больше.

 

Основы ремонта автомобилей | Информация для потребителей

Лучший способ избежать мошенничества при ремонте автомобилей — быть готовым. Хорошим началом будет знание того, как работает ваш автомобиль и как определить распространенные проблемы с автомобилем. Также важно знать, как выбрать хорошего механика, какие вопросы задавать и каковы ваши потребительские права.Такая информация может помочь вам держать под контролем механические ошибки.

Информация о ремонте

Как выбрать ремонтную мастерскую

На что следует обратить внимание при выборе ремонтной мастерской?

  • Спросите рекомендации у друзей, семьи и других людей, которым вы доверяете. Ищите ремонтную мастерскую до того, как она вам понадобится, чтобы не торопиться с принятием решения в последнюю минуту.
  • Найдите лучшее предложение по телефону и в Интернете и сравните условия гарантии на ремонт.
  • Попросите показать текущие лицензии, если законы штата или местные законы требуют, чтобы ремонтные мастерские были лицензированы или зарегистрированы. Кроме того, Генеральная прокуратура вашего штата или местное агентство по защите прав потребителей могут знать, есть ли жалобы на конкретную ремонтную мастерскую.
  • Убедитесь, что магазин соблюдает гарантию на ваш автомобиль.

Как выбрать техника

Один специалист лучше другого?

  • Ищите магазины, которые имеют различные сертификаты, такие как печать Automotive Service Excellence.Сертификация указывает на то, что некоторые или все технические специалисты соответствуют базовым стандартам знаний и компетентности в конкретных технических областях. Убедитесь, что сертификаты актуальны, но помните, что сам по себе сертификат не является гарантией хорошей или честной работы.
  • Спросите, есть ли у техника или в мастерской опыт работы с автомобилем той же марки или модели, что и у вас.

Стоимость ремонта: раскрытие тайны

Перед тем, как договориться о выполнении какой-либо работы, спросите, как магазин оценивает ее работу.Некоторые магазины взимают фиксированную ставку за работу по ремонту автомобилей. Эта опубликованная ставка основана на независимой оценке или оценке производителем времени, необходимого для завершения ремонта. Другие взимают плату на основе фактического времени работы техника над ремонтом.

Если вам нужен дорогостоящий или сложный ремонт или если у вас есть вопросы о рекомендуемых работах, рассмотрите возможность получения второго мнения.

Узнайте, будет ли взиматься плата за диагностику, если вы решите выполнить работу в другом месте.Многие ремонтные мастерские взимают плату за время диагностики.

Магазины, которые занимаются только диагностикой и не продают запчасти или ремонт, могут дать вам объективное мнение о том, какой ремонт необходим.

Если вы решите выполнить работу, попросите письменную смету.

Что должна включать письменная смета?

  • В нем должно быть указано состояние, подлежащее ремонту, необходимые детали и предполагаемая стоимость работ. Убедитесь, что вы получили подписанную копию.
  • В нем должно быть указано, что мастерская свяжется с вами для получения разрешения, прежде чем выполнять какую-либо работу, превышающую указанное количество времени или денег. Закон штата может потребовать этого.

Что нужно знать о деталях, подлежащих ремонту или замене?

Детали классифицируются как:

  • Новые — Эти детали обычно изготавливаются в соответствии со спецификациями оригинального производителя либо производителем автомобиля, либо независимой компанией. Ваш штат может потребовать, чтобы ремонтные мастерские сообщали вам, будет ли при ремонте использоваться неоригинальное оборудование.Цены и качество этих запчастей разнятся.
  • Восстановленные, восстановленные и отремонтированные — Эти термины обычно означают одно и то же: детали были восстановлены до нормального рабочего состояния. Многие производители предлагают гарантию на замененные детали, но не на работу по их установке.
  • Утиль — Это бывшие в употреблении детали, снятые с другого автомобиля без переделки. Утилизированные детали могут быть единственным источником для определенных предметов, хотя их надежность редко гарантируется.

Что мне нужно после завершения работы?

Получить заполненный заказ на ремонт с описанием выполненных работ. В нем должен быть указан каждый ремонт, поставленные детали, стоимость каждой детали, оплата труда и показания одометра автомобиля, когда вы привезли автомобиль, а также когда заказ на ремонт был выполнен. Запрашивайте все замененные детали. Закон штата может потребовать этого.

Профилактическое обслуживание

Каковы последствия отсрочки технического обслуживания?

Многие детали вашего автомобиля взаимосвязаны.Игнорирование технического обслуживания может привести к проблемам: отдельные части или вся система могут выйти из строя. Пренебрежение даже простым текущим обслуживанием, таким как замена масла или проверка охлаждающей жидкости, может привести к снижению расхода топлива, ненадежности или дорогостоящим поломкам. Это также может привести к аннулированию гарантии.

Какие рекомендации по техническому обслуживанию следует соблюдать, чтобы избежать дорогостоящего ремонта?

Следуйте графику технического обслуживания, указанному производителем в руководстве пользователя для вашего стиля вождения. Некоторые ремонтные мастерские составляют свои собственные графики технического обслуживания, которые требуют более частого обслуживания, чем рекомендовано производителем.Сравните график технического обслуживания в магазине с графиком, рекомендованным в руководстве пользователя. Попросите ремонтную мастерскую объяснить — и убедитесь, что вы понимаете, — почему они рекомендуют обслуживание вне рекомендованного графика.

Защита инвестиций в ремонт автомобилей

Какие гарантии и контракты на обслуживание распространяются на ремонт автомобилей?

Гарантии

Стандартная гарантия на ремонт отсутствует. Убедитесь, что вы понимаете, на что распространяется ваша гарантия, и получите ее в письменном виде.

Гарантии могут иметь ограничения, включая время, пробег, франшизы, предприятия, уполномоченные выполнять гарантийные работы, или специальные процедуры, необходимые для получения возмещения.

Обратитесь к Генеральному прокурору штата или в местное агентство по защите прав потребителей для получения информации о ваших правах по гарантии.

Контракты на обслуживание

Многие автомобильные дилеры и другие лица продают дополнительные контракты — контракты на обслуживание — выданные производителями автомобилей или независимыми компаниями.Не все сервисные контракты одинаковы; цены разные и обычно договорные. Чтобы принять решение о покупке контракта на обслуживание, рассмотрите:

  • Его стоимость.
  • Ремонт оплачивается.
  • Перекрывает ли покрытие покрытие, предоставляемое любой другой гарантией.
  • Франшиза.
  • Место проведения ремонта.
  • Процедуры, необходимые для подачи претензии, такие как предварительное разрешение на конкретный ремонт или соблюдение необходимых графиков технического обслуживания автомобиля.
  • Оплачивается ли ремонт компанией непосредственно ремонтной мастерской, или вам придется сначала заплатить, а затем получить возмещение.

Как разрешить спор, связанный с выставлением счетов, качеством ремонта или гарантиями?

  • Документируйте все транзакции, а также свой опыт с указанием дат, времени, расходов и имен людей, с которыми вы имели дело.
  • Сначала поговорите с менеджером или владельцем магазина. Если это не сработает, обратитесь за помощью к Генеральному прокурору или в местное агентство по защите прав потребителей.В этих офисах может быть информация об альтернативных программах разрешения споров в вашем сообществе. Другой вариант – подать иск в суд мелких тяжб. Для этого вам не нужен адвокат.

Предотвращение проблем

Чем больше вы знаете о своем автомобиле, тем больше вероятность того, что вы сможете предотвратить проблемы с ремонтом. Вы можете обнаружить многие распространенные проблемы с автомобилем, используя свои чувства: осматривая пространство вокруг вашего автомобиля, прислушиваясь к странным звукам, ощущая разницу в том, как ваш автомобиль управляется, или даже замечая необычные запахи.

Похоже на проблему

Небольшие пятна или случайные капли жидкости под автомобилем могут не иметь большого значения. А вот мокрые места заслуживают внимания; немедленно проверьте лужи.

Жидкости можно определить по цвету и консистенции:

  • Желто-зеленый, пастельно-голубой или флуоресцентно-оранжевый цвет указывает на перегрев двигателя или утечку антифриза из-за неисправного шланга, водяного насоса или негерметичного радиатора.
  • Темно-коричневая или черная маслянистая жидкость означает утечку масла из двигателя.Плохое уплотнение или прокладка могут вызвать утечку.
  • Красное маслянистое пятно указывает на утечку трансмиссионной жидкости или жидкости гидроусилителя рулевого управления.
  • Лужа чистой воды обычно не проблема. Это может быть обычный конденсат из кондиционера вашего автомобиля.

Пахнет бедой

Некоторые проблемы у вас под носом. Вы можете определить их по запаху:

  • Запах подгоревших тостов — легкий резкий запах — часто сигнализирует о коротком замыкании и возгорании изоляции.В целях безопасности постарайтесь не садиться за руль, пока проблема не будет диагностирована.
  • Запах тухлых яиц — постоянный запах горелой серы — обычно указывает на проблему в каталитическом нейтрализаторе или других устройствах контроля выбросов. Не откладывайте диагностику и ремонт.
  • Густой едкий запах обычно означает горящее масло. Ищите признаки утечки.
  • Запах паров бензина после неудачного запуска может означать, что вы залили двигатель. Подождите несколько минут, прежде чем повторить попытку. Если запах сохраняется, скорее всего, в топливной системе есть утечка — потенциально опасная проблема, требующая немедленного внимания.
  • Горящая смола или едкий химический запах могут свидетельствовать о перегреве тормозов или сцепления. Проверьте стояночный тормоз. Останавливаться. Дайте тормозам остыть после многократного резкого торможения на горных дорогах. Легкий дым из-под колеса указывает на заклинивший тормоз. Автомобиль следует отбуксировать для ремонта.
  • Сладкий запах пара указывает на утечку охлаждающей жидкости. Если датчик температуры или сигнальная лампа не указывают на перегрев, осторожно доберитесь до ближайшей станции технического обслуживания, не спуская глаз с датчиков.Если запах сопровождается горячим, металлическим запахом и паром из-под капота, ваш двигатель перегрелся. Немедленно притормози. Продолжение движения может привести к серьезному повреждению двигателя. Автомобиль следует отбуксировать для ремонта.

Похоже на проблемы

Скрипы, визги, грохот, грохот и другие звуки дают ценные сведения о проблемах и необходимости технического обслуживания. Вот некоторые распространенные шумы и их значение:

Визг — Пронзительный резкий шум, обычно связанный с частотой вращения двигателя:

  • Ослаблен или изношен ремень гидроусилителя руля, вентилятора или кондиционера.

Щелчок — Легкий резкий шум, связанный либо с оборотами двигателя, либо со скоростью автомобиля:

  • Ослаблен колпак колеса.
  • Ослабленная или изогнутая лопасть вентилятора.
  • Заедание толкателя клапана или низкий уровень моторного масла.

Визг — Высокий пронзительный металлический звук; обычно возникает во время движения автомобиля:

  • Вызывается индикаторами износа тормозов, чтобы вы знали, что пора провести техническое обслуживание.

Грохот — низкий ритмичный звук.

  • Дефект выхлопной трубы, преобразователя или глушителя.
  • Износ универсального шарнира или другого компонента трансмиссии.

Пинг — Пронзительный металлический стук, связанный с частотой вращения двигателя:

  • Обычно возникает при использовании бензина с более низким октановым числом, чем рекомендуется. Проверьте руководство пользователя для правильного октанового числа. Если проблема сохраняется, возможно, неисправен угол опережения зажигания двигателя.

Сильный стук — Ритмичный стук:

  • Износ подшипников коленчатого вала или шатуна.
  • Ослаблен гидротрансформатор трансмиссии.

Стук — Случайный стук:

  • Ослаблен амортизатор или другой компонент подвески.
  • Ослабленная выхлопная труба или глушитель.

Похоже на проблемы

Трудное управление, неровная езда, вибрация и низкая производительность — это симптомы, которые вы можете почувствовать. Они почти всегда указывают на проблему.

Рулевое управление
  • Несоосность передних колес и/или изношенные компоненты рулевого управления, такие как натяжной ролик или шаровая опора, могут вызвать отклонение или затруднения при движении по прямой.
  • Тяга — склонность автомобиля к повороту влево или вправо — может быть вызвана чем-то обычным, например, недостаточно накачанными шинами, или серьезной, например, поврежденной или смещенной передней частью.
Плавность хода и управляемость
  • Изношенные амортизаторы или другие компоненты подвески — или неправильная накачка шин — могут способствовать плохому прохождению поворотов.
  • Хотя не существует жесткого правила о том, когда следует заменять амортизаторы или стойки, попробуйте этот тест: сильно подпрыгните на каждом колесе автомобиля вверх и вниз, а затем отпустите.Посмотрите, сколько раз автомобиль подпрыгивает. Слабые толчки позволят автомобилю подпрыгнуть дважды и более.
  • Пружины обычно не изнашиваются и не требуют замены, если только один угол автомобиля не находится ниже других. Перегрузка автомобиля может привести к повреждению пружин.
  • Правильно отбалансируйте шины. Неотбалансированная или неправильно сбалансированная шина вызывает вибрацию автомобиля и может привести к преждевременному износу компонентов рулевого управления и подвески.
Тормоза

Проблемы с тормозами имеют несколько признаков.Запланируйте диагностику и ремонт, если:

  • Автомобиль тянет в сторону при торможении.
  • Педаль тормоза проваливается в пол при сохранении давления.
  • Вы слышите или чувствуете скрежет или скрежет во время торможения.
  • Горит лампочка “тормоз” на панели приборов.
Двигатель

Следующие симптомы указывают на неисправность двигателя. Проведите диагностику и запланируйте ремонт.

  • Затрудненный запуск двигателя.
  • Горит лампочка “check engine” на панели приборов.
  • Неровный холостой ход или остановка.
  • Плохое ускорение.
  • Плохая экономия топлива.
  • Чрезмерный расход масла (более одной кварты между заменами).
  • Двигатель продолжает работать после извлечения ключа.
Трансмиссия

Плохая работа трансмиссии может быть вызвана фактическим отказом компонента или простым отсоединением шланга или забитым фильтром. Убедитесь, что техник сначала проверяет простые элементы; ремонт трансмиссии обычно стоит дорого.Некоторые из наиболее распространенных симптомов проблем с коробкой передач:

  • Резкое или резкое переключение между передачами.
  • Задержка или отсутствие реакции при переключении с нейтрали на движение вперед или назад.
  • Невозможность переключения передач при нормальном ускорении.
  • Проскальзывание при разгоне. Двигатель набирает обороты, но автомобиль не реагирует.

Поиск и устранение неисправностей

Неисправность автомобиля не всегда означает капитальный ремонт. Вот некоторые распространенные причины проблем и методы, которые помогут вам и вашему технику найти и устранить проблемы:

  • Генератор — Из-за ослабленной проводки ваш генератор выглядит неисправным.Перед заменой генератора ваш технический специалист должен проверить наличие ослабленных соединений и выполнить проверку выходной мощности.
  • Аккумулятор — Корродированные или ослабленные клеммы аккумулятора могут привести к тому, что аккумулятор будет выглядеть разряженным или неисправным. Перед заменой батареи ваш технический специалист должен очистить клеммы и проверить работу батареи.
  • Стартер — То, что кажется неисправным стартером, на самом деле может быть разряженной батареей или плохим контактом. Попросите вашего техника проверить все соединения и протестировать аккумулятор перед ремонтом стартера.
  • Глушитель — громкий грохот под автомобилем указывает на необходимость замены глушителя или выхлопной трубы.
  • Тюнинг — Старомодный «тюнинг» может не относиться к вашему автомобилю. На более новых автомобилях требуется замена меньшего количества деталей, кроме ремней, свечей зажигания, шлангов и фильтров. Следуйте рекомендациям в руководстве пользователя.

Диагностика автомобиля — STEM Automotive — Мы приносим ремонт в ваш автомобиль

Мы надеемся, что вам никогда не понадобятся услуги диагностики, но правда в том, что многие автомобили в Западном Нью-Йорке испытывают трудности с пересеченной местностью, коррозионную зимнюю погоду и циклы жара/холод которые соперничают даже с самыми напряженными испытаниями при разработке транспортных средств.

Правильная диагностика любой проблемы с автомобилем включает в себя выявление причин, вызывающих симптомы, которые вы заметили. Часто это легко, потому что это обычный сбой или наш опыт быстро приведет нас к тестированию определенного компонента. Однако иногда у транспортного средства может быть несколько проблем или проблема, которую трудно идентифицировать.

STEM всегда рекомендует провести анализ основной причины, чтобы убедиться, что проблема и ее симптомы устранены. Например, если у вас есть только одна тормозная колодка, которая изношена, если мы заменим тормозные колодки, есть очень большая вероятность того, что то же самое место колодки снова изнашивается преждевременно, потому что основной причиной может быть заедание тормозного суппорта.Вместо того, чтобы просто сосредоточиться на симптоме, который вы заметили, мы копаем глубже, чтобы обеспечить одновременное решение любой основной проблемы. Это может стоить дороже на начальном этапе, но сэкономит вам деньги и избавит от головной боли в будущем.

Некоторые специальные услуги по диагностике и программированию, которые может предоставить STEM, включают:

  1. Диагностика шума, вибрации и проблем с управляемостью автомобиля
  2. Диагностика индикаторов Check Engine, индикаторов ABS, индикаторов подушек безопасности и других индикаторов неисправностей. Эти индикаторы указывают на то, что код неисправности сохранен, и хотя код редко говорит нам, какая деталь неисправна, мы используем этот код, чтобы затем определить направление диагностики.
  3. Программирование компьютерного модуля OEM. Это особенно ценно для мастеров-любителей и автосервисов, поскольку им не нужно буксировать автомобиль к дилеру. (Возможно, вы думали, что это может сделать только дилер, но у STEM есть инструменты для работы напрямую с производителями автомобилей для программирования или кодирования OEM-компьютеров)
  4. Проблемы с электрикой. На каждом современном автомобиле есть километры проводки и десятки компьютерных модулей, и все они переплетены между собой. Мы используем различные электрические инструменты для диагностики и определения неисправности, будь то провод, который был раздавлен во время небольшой аварии, или модуль, который вышел из строя из-за коррозии провода заземления.

STEM — это буквально небольшой магазин, который приходит к вам, а это значит, что у нас есть собственное электричество, Интернет и все электронное оборудование, которое нам может понадобиться, чтобы подключить нас к ресурсам по всему миру. Это позволяет нам использовать те же ресурсы, что и дилерские центры, видя электрические схемы производителя, схемы, распиновку разъемов, коды и т. д. Единственное преимущество дилерского центра заключается в том, что они могут бесплатно выполнять услуги для автомобилей, находящихся на гарантии.

Если вы хотите запланировать диагностику с помощью STEM, посетите нашу страницу «Запланировать обслуживание» ниже.Наша «Первоначальная консультация» — это первый шаг к определению правильного ремонта, который включает в себя все расходы на диагностику, которые требуются в большинстве случаев. Если вы хотите сначала обсудить вашу конкретную проблему, свяжитесь с нами.

Служба расписания

Диагностические услуги – A&A, The Shop

Диагностика в Анкоридже, AK

От бортовой диагностической системы вашего автомобиля до самого современного оборудования в нашем магазине И наших высококвалифицированных сертифицированных технических специалистов ASE, Ваш автомобиль получит лучшую диагностику и ремонт, доступные на планете.Когда вы приносите свой автомобиль в A&A The Shop, вы можете быть уверены, что независимо от того, с какой проблемой сталкивается ваш автомобиль, у нас есть подходящее оборудование и высококвалифицированный персонал, чтобы удовлетворить все современные требования к ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Бортовая система диагностики вашего автомобиля

Если ваш автомобиль был произведен в США после 1995 года, он оснащен обновленной системой бортовой диагностики (OBD II). Наши автомобили сегодня оснащены компьютерами и электронными компонентами, которые могут управлять всем, от радио вашего автомобиля до его двигателя.Некоторые автомобили даже имеют глобальное позиционирование, интегрированное в их системы.

OBD II — бесценный инструмент, который дает нашим сертифицированным техническим специалистам возможность выполнять быстрые осмотры и точную диагностику для качественного ремонта путем интерпретации диагностических кодов двигателя. OBD II обеспечивает эффективное средство поддержания транспортного средства в хорошем рабочем состоянии.

A&A Высококвалифицированные специалисты цеха обладают навыками и опытом, чтобы интерпретировать эти коды и выполнять все работы по техническому обслуживанию и ремонту точно и профессионально.

Современное диагностическое оборудование в A&A The Shop

Вы можете быть уверены, что A&A The Shop приобретает и обслуживает самые современные инструменты и оборудование, чтобы помочь нашим специалистам в осмотре и диагностике для быстрого и эффективного устранения неполадок вашего автомобиля. . Приглашаем вас посетить нашу автомастерскую и осмотреть ее. Наш хорошо оборудованный магазин чист и безвреден для окружающей среды, и мы стремимся предоставить вам быстрый и доступный ремонт, которого вы ожидаете и заслуживаете.

Сертифицированные технические специалисты ASE в Анкоридже, AK

Сегодняшние технические специалисты должны пройти высокотехнологичную, современную подготовку, чтобы не отставать от этих высокотехнологичных систем, и поскольку автомобили, работающие на альтернативном топливе, становятся все более популярными, технические специалисты должны научиться выполнять техническое обслуживание и ремонт, как никогда раньше. Наши специалисты – это специалисты по диагностике с многолетним опытом и современным обучением. В A&A The Shop наши технические специалисты проходят тщательную подготовку как по ремонту автомобилей, так и по техническому обслуживанию, а также преуспевают в отличном обслуживании клиентов.Мы поддерживаем наших специалистов на 100% и гарантируем, что наша работа полностью удовлетворит вас.

Диагностика причин вибрации автомобиля

Вы когда-нибудь чувствовали “вибрацию” во время движения по дороге? Есть несколько причин автомобильных вибраций: неправильное давление в шинах, дисбаланс шин/колес или даже проблемы с трансмиссией. Какой бы ни была причина, вибрации раздражают и могут вызвать другие проблемы с безопасностью. Любая из этих проблем с вибрацией может повлиять на вашу эффективность использования топлива или другие несвязанные системы.Отнесите свой Subaru в магазин A&A и позвольте нашим опытным специалистам диагностировать источник проблемы с вашим автомобилем. Какой бы ни была проблема, вы можете быть уверены, что A&A The Shop найдет ее и устранит.

Диагностика проблем с электрикой

Обычно, если в вашем автомобиле возникает проблема с электрикой, это связано либо с неправильным напряжением, либо с обрывом цепи. Если ваш автомобиль не заводится или заводится слишком долго, современное диагностическое оборудование A&A The Shop может точно определить, где может быть проблема с электричеством.Наши технические специалисты являются экспертами по электрике во всем, от замены простого предохранителя до очистки или замены аккумулятора. Наши специалисты, сертифицированные ASE, знают, как устранять проблемы с электрикой автомобиля, и у нас есть опыт и самая современная подготовка, чтобы поддерживать правильную работу вашего автомобиля или грузовика.

Диагностика странного запаха автомобиля

Из вашего автомобиля исходит странный запах? Это может быть какой-то дым — например, газ или что-то еще. Некоторые пары могут быть опасны при вдыхании, и они определенно могут указывать на серьезную проблему с вашим автомобилем, такую ​​как перегрев двигателя или дугообразные провода.Специалисты A&A The Shop, сертифицированные ASE, могут устранить все эти неполадки прямо здесь, в Анкоридже, штат Аляска. Позвоните нам сегодня, чтобы мы могли диагностировать проблему и устранить ее до того, как она превратится в дорогостоящий капитальный ремонт.

Диагностика странных шумов

Стук, визг или даже громкие или неприятные звуки, исходящие из вашего автомобиля, могут вызывать сильную тревогу. Специалисты по диагностике A&A The Shop могут устранить проблему со странным шумом в вашем автомобиле и устранить ее до того, как она станет действительно неприятной и дорогостоящей в ремонте.Будь то проблема с ремнями, тормозами, охлаждающей жидкостью или шинами вашего автомобиля, A&A The Shop может помочь. По мере того, как вы проезжаете свой автомобиль или грузовик, многие детали и системы могут расшататься или изнашиваться. Доверьте диагностику, ремонт, обслуживание и техническое обслуживание автомобилей специалистам A&A The Shop. Мы можем найти источник этих странных звуков и быстро починить ваш Subaru, чтобы вы могли безопасно вернуться на дорогу.

Специалисты по поиску и устранению неисправностей и ремонту в Анкоридже, штат Аляска

Было бы неплохо, если бы ваш автомобиль всегда вел себя так, как вы этого хотите.Но автомобили — это кусочки автомобильной головоломки из систем, которые делают нашу жизнь проще и управляемее. Ваш двигатель может заглохнуть или вообще не запуститься. Может быть, начинают визжать тормоза или загорается лампочка «проверить двигатель». В наши дни это редкость, но иногда двигатель может извергать клубы дыма или какой-то неприятный запах выхлопных газов. Специалисты A&A The Shop, сертифицированные ASE, специалисты по диагностике могут исправить любое плохое поведение вашего автомобиля сегодня. Специалисты A&A The Shop профессионально диагностируют, а затем профессионально ремонтируют все, что заставляет ваш автомобиль капризничать.Позвоните в магазин A&A в Анкоридже, штат Аляска, чтобы получить все необходимые сведения о диагностике и ремонте автомобилей.

Почему автомастерские взимают плату за диагностику? – Спринт Автоспорт

Почему автомастерские взимают плату за диагностику – Плата за диагностику?

Авторемонтные мастерские должны взимать плату за диагностику, потому что современные автомобили представляют собой чрезвычайно сложные машины, управляемые компьютером. Это требует рабочего времени высококвалифицированного и опытного специалиста для проведения тестов и использования дорогостоящего оборудования для грамотного проведения диагностики.Старые времена, когда заглядывали под капот карбюраторного автомобиля и точно определяли, в чем проблема, прошли. Сейчас мы на световые годы опережаем технологии и сложность. Диагностический процесс сложен и должен быть тщательным.

Большинство автомобилей, выпущенных с середины 1980-х годов, управляются как минимум одним, обычно несколькими компьютерами или модулями управления. На сегодняшний день самые передовые современные автомобили (Audi, BMW, Ferrari, Porsche, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Fiat, Maserati и Nissan) могут иметь до 40 или 60 или более компьютеров, которые обмениваются данными и обмениваются данными по оптоволоконному кабелю. Сеть (известная как CAN).Двигатель управляется электронным модулем управления или ECM (также известным как PCM или DME). Эти модули управления контролируют и контролируют расход топлива, выбросы, температуру, синхронизацию двигателя, торможение, запуск, зарядку, переключение передач и скорость. Автоматические коробки передач управляются модулем управления коробкой передач или TCM. Электрические вспомогательные системы, которые добавляют роскоши, такие как электрические стеклоподъемники, дверные замки, сиденья, зеркала, отопление и кондиционирование воздуха, мультимедийные развлечения, самостоятельная парковка, автоматический круиз-контроль, также управляются несколькими модулями управления, каждый из которых называется модулями управления кузовом. БКМ».

Когда одна из этих систем в вашем автомобиле начинает работать со сбоями, водитель уведомляется либо загоранием индикатора проверки двигателя, либо другим уведомлением. Если ваш автомобиль не заводится, или расход топлива и уровень производительности изменились, или, возможно, другой симптом, требуется время, чтобы исследовать и выяснить причину проблемы. Чтобы правильно диагностировать, что происходит с автомобилем, и сделать вывод о том, каким будет правильный ремонт, автомеханику требуются знания, оборудование и время для проведения необходимых тестов.К сожалению, когда вы подключаетесь к ECM автомобиля, в большинстве случаев он не говорит вам, что именно не так. Фактически, ECM вносит коррективы и изменения, чтобы компенсировать наблюдаемый симптом, поэтому автомобиль по-прежнему будет работать как можно ближе к нормальному. Процесс диагностики начинается с извлечения кода или кодов из ECM. Эти коды указывают на затронутую цепь или цепи, а также на то, что видит компьютер автомобиля. Это сбивает с толку обывателя, «сделай сам» (DIY) или неподготовленного механика, потому что эти схемы часто называют в честь датчика, от которого они подключены.Часто отказ возникает перед датчиком, и компьютер сообщает, что он получает неправильные сигналы от этого конкретного датчика. Например, в девяти случаях из десяти код датчика кислорода обычно не связан с отказом датчика кислорода. Это связано с другой проблемой, которую компьютер обнаружил по датчику кислорода. Работа квалифицированного специалиста по диагностике состоит в том, чтобы следовать диагностическому пути точечного тестирования, чтобы найти источник проблемы.

Врач поручает обследовать и провести тесты у пациентов с симптомами, чтобы найти ответ.Точно так же, как врач, автомастерская должна взимать плату за это время тестирования. Процесс диагностики может быть самой сложной частью ремонта автомобиля. Для проведения испытаний на автомобиле требуется специализированный техник-диагност. Эти техники являются самыми дорогими механиками в автомобильной сфере. Им постоянно приходится продолжать свое образование, обучение и модернизацию своих инструментов и оборудования, поскольку системы на транспортных средствах постоянно развиваются и меняются.

Не удивляйтесь, если в следующий раз, когда ваш автомобиль выйдет из строя, вам потребуют плату за диагностику.В конце концов, платить за правильную диагностику действительно дешевле, чем заменять детали, основываясь на факторе «предчувствия».

Стоимость ремонта автомобиля зависит от:

  • Что не так с автомобилем.
  • Ремонтная мастерская, в которую вы отправляете свой автомобиль для ремонта (или пытаетесь починить его самостоятельно).
  • Преобладающие ставки оплаты труда в вашем районе и накладные расходы на ведение бизнеса.
  • Год выпуска, марка и модель вашего автомобиля (ремонт дорогих импортных автомобилей всегда дороже!).
  • Доступность запчастей для вашего автомобиля (детали можно приобрести только у продавца новых автомобилей или их можно приобрести в местном магазине автозапчастей?)

В большинстве случаев вы платите за то, что получаете. Другими словами, чем качественнее и специализированнее ремонтная мастерская, тем качественнее и подготовленнее будет ее персонал, тем точнее и дороже будет диагностическое оборудование. В большинстве случаев лучшие независимые специализированные ремонтные мастерские, штатные техники, прошедшие заводское обучение, используют диагностическое оборудование дилерского уровня.Это позволяет им более точно и быстро диагностировать проблему в большинстве случаев. В конечном счете, время диагностики и общая стоимость ремонта будут меньше, чем тратить ваши деньги в менее способной мастерской, которая будет тратить больше деталей и времени на проблему, пытаясь угадать, что не так, или сделать ошибки, которые могут стоить вам больше денег на ремонт в будущем. Дорога.

Диагностика AirPro | Удаленная диагностика и сканирование ADAS

AirPro Diagnostics | Удаленная диагностика и сканирование ADAS
  • Auggie


    Калибровки упрощены!

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

    Спросите, почему все переходят на AirPro Diagnostics!
  • Сканирование, диагностика,


    Калибровка и программирование ADAS

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

    Спросите, почему все переходят на AirPro Diagnostics!

Сканирование, диагностика,


Калибровка и программирование ADAS

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Спросите, почему все переходят на AirPro Diagnostics!

Auggie — это самое технологичное и экономящее время решение для фронтальных камер (FFC) для калибровки ADAS.

Узнайте, как Огги изменит способ калибровки транспортных средств

Запросить дополнительную информацию



Устройство AirPro с диагностическим ПО напрямую подключено к автомобилю


Удаленные технические специалисты по бренду проводят полное сканирование и тщательную диагностику


Обслуживание, результаты и проверка процесса записываются и хранятся в облаке для удобства документирования


Полный отчет и выводы предоставляются на пользовательском портале и по электронной почте

AirPro использует программное обеспечение OEM, а также комплексные мультибрендовые диагностические приложения, напрямую подключенные к транспортному средству, и управляются опытной командой опытных диагностов.

Мы не производим оборудование или программное обеспечение, наш сервис делает их лучше.

 

Дополнительная информация

1846 г.

Техник с многолетним стажем

 

Наше обязательство реагировать в течение 10 минут

Мы обещаем вам, что в течение 10 минут после запроса на обслуживание мы будем работать над вашим автомобилем.Это означает, что вам не придется ждать часами или днями обслуживания. Мы знаем, что ваше время ценно, поэтому не будем тратить его попусту.

Узнать больше

Карьера

Команда AirPro Diagnostics — это быстро растущая команда, призванная помочь владельцам мастерских получить доступ к технологиям, необходимым им для безопасного и надежного ремонта.

Узнать больше

© 2022 Диагностика AirPro | Удаленная диагностика и сканирование ADAS.Все права защищены.

.